TEÓFILO OTONI – A Câmara Municipal de Teófilo Otoni aprovou, na noite desta terça-feira (3), durante a 2ª Reunião Ordinária de 2026, o Projeto de Lei nº 216/25, que limita a circulação de veículos de grande porte na região central da cidade. A proposta tem como objetivo melhorar a fluidez do trânsito, aumentar a segurança de pedestres e motoristas e preservar a infraestrutura urbana.
De acordo com o texto aprovado, fica proibida a circulação de caminhões médios, caminhões pesados e veículos como carretas, bitrens e rodotrens no Centro do município de segunda a sexta-feira, das 6h às 20h, e aos sábados, das 8h às 14h. A restrição não se aplica a caminhões de pequeno porte, com até dois eixos e peso bruto total de até sete toneladas. A área considerada como região central abrange locais como a Avenida Getúlio Vargas, a Rua Epaminondas Otoni, a Rua Dr. João Antônio, a Praça Tiradentes e a Praça Duque de Caxias, além de outras ruas do entorno em um raio de até 150 metros. A delimitação final poderá ser ajustada pela Prefeitura, com o objetivo de garantir o acesso a comércios, serviços essenciais e a fluidez do tráfego.
O projeto também prevê exceções, mediante autorização especial do Executivo municipal. Poderão circular veículos de grande porte responsáveis pelo abastecimento de cargas perecíveis, medicamentos, combustíveis e outros bens essenciais, desde que o tráfego ocorra no período entre 20h e 6h. Caminhões utilizados em obras públicas, serviços essenciais, mudanças residenciais e situações emergenciais também poderão ser autorizados.
Em caso de descumprimento da norma, o motorista poderá receber advertência por escrito na primeira infração. A multa prevista é de 200 UFPTO, com valor dobrado em caso de reincidência no prazo de até 12 meses, além da possibilidade de retenção do veículo até a regularização da situação. Os recursos arrecadados com as penalidades deverão ser destinados a ações de educação, engenharia e fiscalização de trânsito no município. A fiscalização ficará sob responsabilidade da Prefeitura de Teófilo Otoni, que poderá criar um setor específico ou ampliar as atribuições da Guarda Municipal. Também está prevista a possibilidade de convênio com a Polícia Militar de Minas Gerais para a autuação dos infratores.
Comments 3
demorou hein
Muito bom!
Qualquer cidade civilizada mantém esse modelo de distribuição, onde cargas são entregues em caminhões pequenos ou furgões partindo de algum local de estacionamento das carretas ou entreposto. As empresas grandes podem distribuir os seu horários de recepção a noite .
Chega de caminhões de frigoríficos embolados naquele pequeno quarteirão do mercado. Chega de caminhões de cimento como era o Safra material de construção, chega de caminhões abastecendo os supermercados em horário comercial. Alguém já viu isso em BH na área central? Até coleta t de lixo no centro é feita após onze da noite. Que os comerciantes paguem horas extra aos seu funcionários!!!
TANTAS COISAS QUE O PREFEITO DEVERIA ESTA PREOCUPADO, COMO A SITUAÇÃO DA UPA QUE TA UMA VERGONHA, A INFRAESTRUTURA DA NOSSA CIDADE QUE ESTA ORRIVEL PARACENDO UM MATAGAL, DENTRE OUTRAS MAIS.
AGORA COM CAMINHÕES, ISSO É BRINCADEIRA, TENHO 46 ANOS MORANDO AQUI, TRABALHO NO CENTRO DA CIDADE, E NUNCA OUVIR RELATOS DE QUE OS PROFISSIONAIS QUE TRAZEM OS ALIMENTOS E PRODUTOS PRA NOSSA CIDADE TRAZEM PROBLEMAS COM SEUS CAMINHÕES
VAMOS PREOCUPAR COM A SAÚDE, SEGURANÇA E LIMPEZA DA NOSSA CIDADE PREFEITO!!!!!!