Construção da estrada de ferro Minas-Espírito Santo, que contempla Governador Valadares com investimento de R$ 56 milhões, não foi incluída no plano
Os estados do Espírito Santo e Minas Gerais lançaram, na segunda-feira (17), em Belo Horizonte, o Plano Estratégico Minas Gerais e Espírito Santo, com a previsão de investimentos de R$ 45 bilhões em infraestrutura.
Presente no lançamento do plano, o presidente da Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva, declarou que ficou surpreso com a decisão tomada pelos estados de não contemplar os projetos da Petrocity. Mas minimizou a declaração, dizendo que os projetos se “complementam” e não são concorrentes do setor público.
O plano foi elaborado pelas Federações das Indústrias do Espírito Santo (Findes) e de Minas Gerais (Fiemg), e em parceria com os governos estaduais. De acordo com o documento, os investimentos previstos têm grande potencial de geração de emprego e renda, dentro e fora dos dois estados.
A previsão é de aumento no faturamento em aproximadamente R$ 170 bilhões em diversos setores, sendo cerca de R$ 60 bilhões em MG, R$ 17 bilhões no ES e R$ 93 bilhões no restante do País.
Segundo José Roberto, o plano deveria complementar as regiões norte do estado. “A Petrocity vem debatendo com cada um dos municípios dos vales do Jequitinhonha, Doce, Mucuri e norte de Minas. Temos debatido minuciosamente para conhecer a realidade de cada uma das regiões, que são riquíssimas. Eu vejo um cenário favorável que tem avançado cada vez mais, mas fomos surpreendidos com projeto semelhante sendo apresentado pelo Governo, mas não contemplando a região norte”, disse.
“No nosso ponto de vista, eles estão fazendo um trabalho independente. O nosso vem sendo feito com recursos próprios. Mas, veja bem, esses projetos não concorrem, eles apenas se complementam, tanto da Petrocity quanto do Governo do Estado. Estamos avançando bem. Isso será bom para todos”
Argumentou José Roberto sobre o Plano Estratégico do Espírito Santo e Minas Gerais.
Petrocity pretende iniciar obras ainda no 1º trimestre de 2020
Roberto disse que a Petrocity pretende iniciar as obras do Complexo Portuário São Mateus no primeiro trimestre de 2020, e a operação até o final de 2023.
Segundo ele, o planejamento inicial teve atraso por conta das licenças ambientais. Esta é a primeira fase e a mais importante do projeto, que também contempla a construção de um ramal ferroviário que vai ligar São Mateus a Sete Lagoas, na região central do estado de Minas.
Obras em GV
Governador Valadares será uma das cinco cidades em que serão construídas as Unidades de Transbordo e Armazenamento de Cargas (Utacs), as quais fazem parte da Estrada de Ferro Minas/Espírito Santo (EFMES). A nova linha férrea vai ligar Sete Lagoas ao Centro Portuário São Mateus (CPSM), no Espírito Santo.
Conforme José Roberto, isso significa um investimento de R$ 55 milhões em Valadares. O valor total do projeto está orçado em R$ 6,5 bilhões. “Nós temos uma unidade de cargas destinada para Governador Valadares. Quem vai operar isso serão os próprios empresários da região. O objetivo é de estar gerando quatro mil empregos”, afirmou.
