GOVERNADOR VALADARES – As obras de duplicação da Ponte São Raimundo, em Governador Valadares, seguem em ritmo acelerado e já atingiram 60% de avanço nas frentes de trabalho. O projeto, considerado uma das principais intervenções de infraestrutura da BR-116 no trecho urbano da cidade, busca ampliar a mobilidade e a segurança de motoristas e pedestres que utilizam diariamente a rodovia. Atualmente, mais de 100 trabalhadores atuam no canteiro de obras.
A nova estrutura terá 477 metros de extensão, duas faixas de rolamento, acostamento e passagem para pedestres. A ponte está sendo construída sobre pilares fixados diretamente na rocha, por meio das fundações — etapa essencial para garantir estabilidade e segurança mesmo diante do intenso fluxo de veículos e das variações do nível do Rio Doce. Entre os serviços já executados, estão os avanços no tabuleiro da ponte, parte superior da estrutura por onde trafegam veículos e pedestres. Já foram concluídas lajes em vãos localizados no lado Norte, na região central de Governador Valadares, além das fundações do primeiro vão no lado Sul, no bairro Vila Isa. Os vãos correspondem aos espaços entre um pilar e outro da ponte, enquanto as lajes formam a base da pista, responsável por distribuir o peso do tráfego por toda a estrutura.
Outro avanço importante é o início dos aterros e contenções nas cabeceiras do Rio Doce, pontos onde a ponte se conecta à rodovia. Essas intervenções garantem uma transição mais segura entre a pista e a estrutura, além de proteger o solo contra erosões e aumentar a durabilidade da obra.
Frentes de trabalho simultâneas
Além da duplicação da Ponte São Raimundo, diferentes frentes de obra seguem em execução simultaneamente no trecho urbano da BR-116. A estratégia permite acelerar a entrega do conjunto de melhorias previstas para a rodovia. Uma das frentes está concentrada entre os quilômetros 417 e 421, onde são realizados serviços de geotecnia — área responsável pela preparação e reforço do solo para suportar a futura duplicação da pista com segurança e estabilidade.
Outra intervenção acontece no km 416+500, com obras de drenagem profunda para implantação de uma passagem inferior. O sistema subterrâneo é responsável por captar e direcionar a água da chuva, evitando alagamentos e garantindo segurança para a rodovia e para as áreas próximas.
Próximas etapas
As próximas fases da obra incluem o início da construção das passarelas para pedestres, medida que deve aumentar a segurança na travessia da BR-116. Também está prevista a preparação da ponte existente sobre o Rio Doce para as obras de reforço estrutural e alargamento. A estrutura original, construída na década de 1940, será adaptada às novas condições de tráfego após a conclusão da ponte duplicada.
A previsão é que ainda em 2026 o fluxo de veículos seja transferido para a nova ponte, permitindo o início das intervenções na estrutura atual. Já a conclusão definitiva do conjunto de obras no trecho urbano de Governador Valadares está prevista para 2027.
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Obra financiada pelo governo federal